16 juillet 2016
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Afin de parfaire mon expérience aéronautique, et profitant du remboursement de la prestation vidéo qui n'avait pas fonctionné lors de mon saut en parachute, j'ai fait mon baptême en bi-plan.
Moment magique !
La naissance du SV4 remonte à 1937 quand Elsa Leysen, une des anciennes élèves de l'école de pilotage de Jean Stampe, prend contact avec ce dernier : elle désire un appareil de voltige léger supérieur au Tiger Moth et au Bücker Jungmann. En 1933, Stampe et Vertongen avaient construit le S-IV (devenu par la suite SV4).
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